老旧小区电梯更新改造问题,不仅是关乎居民日常生活的关键小事,更是影响社会和谐的民生大事。面对“是换还是修?”以及“哪些楼层住户需要出钱,分别出多少?”等共同难题,国家发展改革委和财政部联合印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,为老旧电梯更新改造提供了明确的政策支持和资金安排。这份文件统筹安排约3000亿元超长期特别国债资金,专门用于支持包括老旧电梯在内的设备更新和消费品以旧换新,这无疑为老旧电梯更新改造按下了加速键。
以浙江杭州上城区、临平区为例,多个老旧电梯更新项目在获得超长期国债补贴后,已完成改造并投入使用。政策支持的实际效果如何,能否真正解决居民的急难愁盼问题?杭州市上城区紫阳街道凤凰苑高层小区的案例给出了肯定的答案。该小区自2005年交付以来,随着房龄增长,电梯的年限长、故障频发等问题逐渐显现。居民石燕芳表示,更新电梯的诉求非常强烈。在超长期国债的支持下,小区老旧电梯更新的大部分费用得到解决,剩余部分由地方财政覆盖,业主个人无需出资。
杭州市临平区东海水景城小区的电梯更新同样享受了国家发行的超长期国债补贴。小区电梯更新费用定在15万元,国债补贴后,居民无需承担费用。企业还为小区电梯提供3年免保服务,并在电梯速度和空间上进行了升级改造,增加了电瓶车禁入功能和空调配置,提升了电梯的安全性和舒适性。
数据显示,杭州市临平区超15年的住宅老旧电梯数量近千台。2024年,临平区共有224台老旧电梯被纳入超长期特别国债支持范围,涉及3个街道、17个小区、8692户居民。截至目前,已有186台电梯竣工交付,其余38台正在施工。2025年,临平区计划再申报610台电梯更新项目,相关工作已稳步展开。
住房城乡建设部会同国家发展改革委、市场监管总局印发通知,明确将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债支持范围。杭州市发布《杭州市老旧住宅电梯更新实施方案》,根据电梯更新的不同类型,给予6万、5万、3万的补贴政策。杭州市计划完成3000多台电梯更新的工作目标,继续加大老旧住宅电器更新的工作力度,让更多居民享受到政策实惠。
我国电梯总数量已经达到1100多万台,接近全世界其他国家电梯数量的总和。到今年底,使用15年以上的老旧电梯数量将达到90万台,电梯更新改造已成为行业新的增长点。电梯生产企业负责人郑忠华表示,老旧电梯的存量市场非常大,每年新增的老旧电梯更新大概有30万到50万台,对于企业来讲,这是一个市场机遇。
多地加快了城市电梯更新的步伐,浙江工业大学中国住房和房地产研究院院长虞晓芬表示,国家出台政策支持住宅老旧电梯设施更新,发挥着惠民生、防风险、稳增长的多重作用。一是消除了安全隐患,提升了城市的安全性,可以有效降低电梯故障发生的风险。
老旧小区电梯更新改造不仅是对居民生活质量的提升,也是对城市安全和可持续发展的贡献。国家政策的支持和资金投入,为这一民生工程的顺利实施提供了坚实的保障。
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希望本篇文章《超长期特别国债助力 老旧电梯更新工程迎来资金加速 (超长期特别国债是什么)》能对你有所帮助!
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