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< p>今年以来,中国游客对马尔代夫旅游的热情似乎有所回升。根据最新数据,截至11月12日,马尔代夫已接待约24.4万中国游客,市场份额达到14.1%,相当于恢复至2019年的86%水平,这标志着中国首次在疫情后重回马尔代夫旅游客源市场的首位。航班数据也显示出同样的积极趋势,2024年中国与马尔代夫之间的航班量已超过疫情前水平,恢复率达到144%。马尔代夫国家航空公司更是宣布,将于2025年1月新增直飞北京、上海、成都、西安的航班,进一步增强两国间的航空连通性。
< p>在这一派繁荣景象的背后,业内人士却感受到了不寻常的寒意。数据显示,近一个月来,首都航空和四川航空飞往马尔代夫的航班取消率分别高达88%和75%,部分旅行社的11月到12月订单量也遭到了腰斩。这种矛盾的现象不禁让人疑惑:马尔代夫的中国游客生意还好做吗?
< p>在北半球的冬季,马尔代夫迎来了旅游旺季。国内各大在线旅游平台(OTA)上的马尔代夫寒假和春节产品套餐热度持续上升。携程平台推出了1200余款马尔代夫当地自由行产品和400余款跟团游产品,价格从2万元至10万元/人不等。飞猪平台的马尔代夫+马来西亚10天双国私家团等套餐销量领先。值得注意的是,与2019年相比,马尔代夫春节套餐价格的涨幅较为显著,例如,广州往返5晚7天套餐的价格从2.5万至3万元/人上涨至近4万元/人,同比上涨约30%。
< p>马尔代夫业内人士向搜狐旅游透露,中国游客对价格的敏感度在增加。过去选择七星岛(顶奢型岛屿)的游客现在转向六星岛(奢华型),而原本选择四星岛的游客则转向更经济的居民岛。马尔代夫的岛屿分级体系中,七星岛通常是明星和上流贵族的选择,六星岛适合追求高品质度假体验的游客,四星岛则适合预算有限或追求性价比的游客,居民岛则为预算不高的旅行者提供更经济的选择。
< p>航旅集团国际事业部总经理刘伟指出,过去只有1%-2%的中国游客会选择居民岛,而现在这一比例已接近20%。越来越多的游客选择转机前往马尔代夫,以降低成本。搜狐旅游调查发现,首都航空JD455航班计划执飞18趟,但近一个月中有16趟被取消,航班取消率高达88%。四川航空3U3923的成都至马累航班也传出将在12月10日至1月10日停飞的消息,虽然官方未正面回应,但该航班在12月至1月上旬均无执飞信息,近一个月的航班取消率为75%。
< p>尽管航班取消情况严重,航空公司仍在积极增加春节航班。东方航空计划将上海浦东至马累的航班从每周3班增至每日1班。航班管家数据显示,2024年1月9日至12月21日,国内往返马尔代夫的航班量为1123趟,比疫情前增加了343趟;但同时,取消量也增加了216趟。
< p>旅游产业的需求在增长,但旅游客群的购买力却在缩小,这正是业内人士所面临的“理想很丰满,现实很骨感”的局面。同业肖先生认为,尽管中国至马尔代夫的出境游正在有序恢复,各项数据看似增长,但细分市场的复苏速度并不像看起来那么乐观。刘伟表示,他负责的马尔代夫旅行社业务自10月以来订单量大幅下滑,比去年同期减少了约50%。
< p>马尔代夫在整个出境游市场中一直是一个特殊的存在,其独特的一岛一酒店模式促成了机票+酒店的全套打包业务模式。热衷于包机和切房的批发商们曾在这个千岛之国取得巨大成功。疫情后行业的态势迫使他们必须冷静下来。2023年初,随着中国出境游的重启,马尔代夫以最高礼仪水门迎接中国包机,新闻迅速成为热点。批发商们趁机加大投入,锁定包机资源。马尔代夫今年的市场情况与疫情后国内旅游行业竞争的白热化、同质化不无关系。虽然疫情前很多旅行社倒闭,但疫情后市场上的旅行社数量仍然众多,竞争异常激烈。
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希望本篇文章《中国游客价格敏感度上升 (中国游客排行榜)》能对你有所帮助!
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