2024年12月30日标志着一项重大工程的里程碑——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路的天山胜利隧道顺利贯通。这一隧道的建成不仅刷新了世界在建最长高速公路隧道的记录，还极大地缩短了由乌鲁木齐至尉犁的路程及时间。
乌尉高速公路全长319.7千米，其建设工期长达6年，这一期间内，工程建设者们面临的艰巨任务和挑战可想而知。在这条高速公路上，后峡2号大桥作为全线唯一一座连续钢构桥梁，以其全长570米和高达142米的主墩成为全线最为醒目的构建。该桥梁的存在不仅为工程增添了技术难度，同时也是对建设技术的一项巨大考验。
乌尉高速公路的建设是基于桥梁、涵洞、隧道等多种交通设施的综合运用。项目主线上共设置了265座桥梁，302道涵洞，以及17座隧道，桥隧的总体比例大约占到全线的42%。这种高比例的桥隧设置，无疑为工程的建设难度和复杂性增添了更多的维度。
天山胜利隧道的竣工，意味着穿越天山的时间将从过去的3小时大幅缩短至仅约20分钟，这无疑将极大地促进当地的交通效率和经济发展。乌尉高速公路的建成通车还将乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长从7小时缩短至3小时左右，极大地提高了区域间的连通性和时效性。
乌尉高速公路及其天山胜利隧道的建设，是工程技术、规划设计和施工管理等多方面的一次巨大突破。这一重大工程的成功贯通，不仅体现了现代工程技术的进步，也为相关地区的发展带来了深远的影响，是连接新疆地区与外界的重要交通动脉。
该消息由总台记者王新宇、刘菲、郭培宇综合报道。
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希望本篇文章《一同穿越天山胜利隧道的壮丽之旅 换个视角 探秘天山心脉 (一同穿越天山的小说)》能对你有所帮助！
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